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依托人工智能圖像識別 電動車再也無法“搭電梯”

2021-04-09 09:25:11 來源:

只是在電梯上方角落多安裝了一個攝像頭,原本隨意“上下”的電動車就再也沒法搭電梯了。“每當看到因為電動車上樓充電引發(fā)火災的新聞,都讓人心驚膽戰(zhàn),現(xiàn)在安裝了識別系統(tǒng),電動車再也不好上樓充電了?!奔易〕绱▍^(qū)唐閘鎮(zhèn)街道永怡東苑的居民連連稱贊。近日,唐閘鎮(zhèn)街道正在試點推行電動車梯阻系統(tǒng),對于電動車違規(guī)上樓充電進行監(jiān)管,確實保障居民的人身安全。

電動車是很多人不可或缺的交通工具,但是電動車管理又是長期困擾物業(yè)的“老大難”問題:由于電動車集中充電樁較少,無法滿足居民電動車的充電需求,導致許多高層住宅存在電動車上樓充電的情況,同時物業(yè)也缺少相應的技術手段進行管理。為解決這一難題,3月底,崇川區(qū)唐閘鎮(zhèn)街道以永怡東苑為試點,召集社區(qū)居委會、物業(yè)服務企業(yè)、居民代表召開專題議事會,討論解決方案,最終決定引進電動車梯阻系統(tǒng)這一“黑科技”,杜絕電動車上樓行為。同時,小區(qū)物業(yè)也計劃對電動車集中停放區(qū)和充電區(qū)進行改造,更好地滿足居民的停車和充電需求。

街道物管所負責人介紹,電動車梯阻系統(tǒng)運作原理是通過攝像頭,經(jīng)人工智能圖像識別軟件將圖像準確識別率刷新至全新的高度,能識別輪椅、自行車、嬰兒車、電動車等,也唯獨在電動車進電梯時,這套系統(tǒng)會發(fā)出提醒,并讓電梯停止運行。

永怡東苑所在的高店社區(qū)黨委書記秦菊香介紹,在街道大力支持下,未來還將有更多“黑科技”運用到安置房小區(qū)中,為居民帶來便利與安全。 記者陳可 通訊員徐晴

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