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從信息服務(wù)到車(chē)路協(xié)同、自動(dòng)駕駛——鴻鵠科技:深耕車(chē)聯(lián)網(wǎng) 尋求新突破

2022

06-16

09:19

來(lái)源

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昨日,隨著崇川區(qū)虹橋路綜合改造工程進(jìn)入尾聲,在道路兩側(cè),由江蘇鴻鵠電子科技有限公司研發(fā)的敏程品牌車(chē)路協(xié)同路側(cè)單元電子通信設(shè)備,也正加緊安裝。

“這是我們與南通政府試點(diǎn)合作的智慧交通項(xiàng)目,也是車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的一個(gè)新應(yīng)用,正式運(yùn)行后,可實(shí)現(xiàn)交通安全智慧管控,有效實(shí)現(xiàn)安全預(yù)警,提升出行效率?!笨偨?jīng)理杲先鋒介紹。

江蘇鴻鵠電子科技有限公司成立于2013年,位于崇川經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū),是一家從事車(chē)聯(lián)網(wǎng)、自動(dòng)駕駛及智慧交通解決方案的高新技術(shù)企業(yè),也是南通市車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)協(xié)同創(chuàng)新協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)單位。其創(chuàng)始人杲先鋒有著十多年的日本車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn)。

“車(chē)聯(lián)網(wǎng)發(fā)展有三個(gè)階段:信息服務(wù)、車(chē)路協(xié)同、自動(dòng)駕駛?!标较蠕h介紹,公司落戶(hù)崇川的9年中,從未停下研發(fā)的腳步。信息服務(wù)方面,公司與汽車(chē)制造廠家合作,重點(diǎn)針對(duì)新能源汽車(chē),已經(jīng)能夠?qū)崿F(xiàn)車(chē)窗、車(chē)門(mén)、空調(diào)、后備廂、座椅加熱等遠(yuǎn)程遙控,還參與了國(guó)標(biāo)《電動(dòng)汽車(chē)遠(yuǎn)程服務(wù)與管理系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》GB/T32960-2016制定,“在行業(yè)內(nèi)處于領(lǐng)先地位”。

領(lǐng)先的技術(shù),舒適的體驗(yàn),讓鴻鵠科技在行業(yè)內(nèi)得到更多認(rèn)可。目前,該企業(yè)的客戶(hù)覆蓋了長(zhǎng)安、北汽、江鈴等20多個(gè)品牌。

隨著車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的日趨成熟,近兩年,鴻鵠科技又開(kāi)始著手車(chē)路協(xié)同,即智慧交通解決方案的研發(fā)。虹橋路智慧交通就是該企業(yè)在南通試點(diǎn)的一個(gè)項(xiàng)目。通過(guò)車(chē)載單元和路側(cè)單元電子通信設(shè)備之間的信息實(shí)時(shí)交互,可以在車(chē)主走神、臨時(shí)變道有碰撞風(fēng)險(xiǎn)時(shí)發(fā)出警報(bào),幫助車(chē)主提前避開(kāi)高速車(chē)輛故障路段,并能根據(jù)道路狀況和交通信號(hào)燈燈態(tài)信息引導(dǎo)車(chē)主實(shí)現(xiàn)“綠波通行”等。在信息交互下,車(chē)主可謂是“眼觀六路、耳聽(tīng)八方”。 

同時(shí),這些信息也會(huì)同步傳給管理部門(mén),為相關(guān)部門(mén)的管理和決策提供數(shù)據(jù)支撐。杲先鋒表示,“智慧交通屬于新基建項(xiàng)目,公司相關(guān)產(chǎn)品已入選了江蘇省重點(diǎn)新能源汽車(chē)企業(yè)重大創(chuàng)新技術(shù)和產(chǎn)品目錄,在政府的大力支持下,我們希望,以南通為試點(diǎn),逐步走向全國(guó),目前南京、天津、西安等地的客戶(hù)也都在洽談中?!?/p>

市場(chǎng)前景雖好,但受?chē)?guó)內(nèi)外疫情影響,鴻鵠科技也遭遇了原材料供應(yīng)鏈斷裂、生產(chǎn)車(chē)間管控停產(chǎn)等困難。據(jù)悉,鴻鵠科技研發(fā)的產(chǎn)品所需物料中,最關(guān)鍵的元器件就是芯片,之前,這一元器件主要依賴(lài)國(guó)外進(jìn)口。“疫情發(fā)生后,國(guó)外芯片價(jià)格呈數(shù)十倍增長(zhǎng),產(chǎn)品交貨周期也無(wú)限延長(zhǎng)?!标较蠕h透露,面對(duì)這一突發(fā)情況,公司積極采用國(guó)產(chǎn)替代方案,研發(fā)可以應(yīng)用國(guó)產(chǎn)芯片的產(chǎn)品,通過(guò)對(duì)產(chǎn)品設(shè)計(jì)上的修改和驗(yàn)證,獲得了客戶(hù)的認(rèn)可。

今年4月,崇川經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)因疫情受到管控,導(dǎo)致公司產(chǎn)品無(wú)法生產(chǎn)。為了解決保供問(wèn)題,公司積極部署生產(chǎn)加工分散處理,在通州、海門(mén)等地建立多個(gè)加工中心?!爱?dāng)?shù)卣块T(mén)積極為我們協(xié)調(diào)場(chǎng)地,出了不少力?!标较蠕h透露,僅僅3天,人員、機(jī)器設(shè)備就全部到位,保障了生產(chǎn)和供應(yīng),“后來(lái)解除管控后,崇川經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)管委會(huì)又第一時(shí)間在復(fù)工復(fù)產(chǎn)上給予支持,公司第一批復(fù)工復(fù)產(chǎn)。”

由于對(duì)客戶(hù)的響應(yīng)較快,今年疫情期間,公司不僅生產(chǎn)未受大的影響,還獲得了長(zhǎng)安汽車(chē)新的車(chē)型訂單。

創(chuàng)新不止,2021年,鴻鵠科技被評(píng)為江蘇省研發(fā)型企業(yè)。談及未來(lái),杲先鋒表示,自動(dòng)駕駛是鴻鵠科技研發(fā)的重要目標(biāo)。目前,該企業(yè)研發(fā)團(tuán)隊(duì)已與南通大學(xué)共建研究生工作站,正在研發(fā)封閉園區(qū)低速自動(dòng)駕駛解決方案,計(jì)劃下半年推出自動(dòng)駕駛觀光車(chē),為景區(qū)賦能?!败?chē)聯(lián)網(wǎng)是時(shí)代發(fā)展的產(chǎn)物,我們希望通過(guò)車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的不斷升級(jí),持續(xù)為社會(huì)造福?!标较蠕h如是說(shuō)。

記者 陳靜 實(shí)習(xí)生 徐亞男

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