本報訊 （通訊員彭玉章 記者吳霄云 黃海）9日，振華重工為中交疏浚集團建造的兩艘30000方艙容等級耙吸挖泥船項目在振華啟東海工舉行鋪龍骨儀式，標志著南通又有兩艘疏浚利器開建。首制船預計于2026年上半年完工交付，屆時將成為我國自主研制的亞洲最大耙吸挖泥船。

按設計，這兩艘挖泥船最大泥艙艙容約35000方，最大挖深120米。船舶采用鋼質焊接、球鼻艏、雙尾鰭船型和先進的“一拖二”復合驅動方式，配置雙導管螺旋槳、雙耙、雙水下泵及艙內泵，具備單、雙耙挖泥裝艙、泥門卸泥、單雙泵艏吹和雙艏噴排岸等作業(yè)功能，以及先進智能的疏?？刂葡到y(tǒng)并預留甲醇燃料使用能力。

該系列船型主要適用于長江口、珠江口和其他沿海港口航道的疏浚、吹填以及深水取砂工程。項目建成后，將填補我國30000方艙容以上耙吸船的空白，可極大提升中國在國際高端疏浚領域市場的核心競爭力。