昨日上午9點50分，在上海虹橋站地鐵閘機口，參加“蘇服辦·南通一碼通行”體驗活動的一行人，打開“暢行南通”App，乘車碼自動切換至上海城市出行碼，“直接刷碼就可以搭乘上海的地鐵、公交，不用再下載或注冊上海的乘車碼?！蹦贤ㄖ腔劢煌萍加邢薰境崭笨偨?jīng)理黃晶說。

“暢行南通”作為南通智慧交通MaaS平臺建設的核心成果，一直致力于為南通居民提供全面、智能化的出行服務。上月22日，“暢行南通”App與上?！半S申行”App成功實現(xiàn)互聯(lián)互通，南通市民可以通過“暢行南通”App刷碼乘坐上海的公交、地鐵、輪渡，上海市民也能通過“隨申行”App便捷地乘坐南通的公交、地鐵，無縫對接的跨城出行，讓兩地居民的往來更加高效便捷。

為測試兩個App間互聯(lián)互通的順暢度、尋找潛在的問題和優(yōu)化方案，南通大數(shù)據(jù)發(fā)展集團組織公司技術人員、市民代表等，前往上海實地體驗。地鐵、公交，“暢行南通”App的使用暢通無阻，“使用后扣款付費的方式也很友好，不需要辦卡充值，一樣享受該有的優(yōu)惠。”市民代表肖子奇說。

在調(diào)研中，黃晶遇到過不少經(jīng)常要往返南通與上海通勤的人，一個App集成兩地的乘車碼，對他們來說是好事，“對偶爾周末到上海逛吃的南通人或者到南通游玩的上海人，也很實用，不需要另外下載軟件”。

下午，一行人搭乘公交車來到上海隨申行智慧交通科技有限公司，共同見證滬通交通互聯(lián)背后的科技力量，并就下一步的合作進行了深入探討?！斑@不僅是兩個App的連通，更是城市服務能級的共振?！笔写髷?shù)據(jù)發(fā)展集團總經(jīng)理周劍飛介紹，合作項目會帶動兩地通勤人口增長10%以上，預計每年將釋放超10億元的區(qū)域消費潛力，也為推動長三角交通領域“一碼通行”、長三角都市圈一體化建設提供了很好的范例。

據(jù)介紹，雙方正加緊推進雙城專區(qū)入駐工作，在“暢行南通”首頁上增設“上海專區(qū)”，同時在“隨申行”上增設“南通專區(qū)”，游客抵達后會自動切換，提供本地生活、智能出行等便民服務，讓大家隨時擁有門對門、一站式的出行體驗。兩地出行App乘車碼切換功能，只是互聯(lián)互通測試的第一步，后續(xù)“蘇服辦·南通”將全面對接“隨申行”，為市民提供更加便捷的滬通來往出行體驗。

夜幕降臨，體驗小分隊又踏上回南通的高鐵，智能出行讓滬通雙城的數(shù)字距離越來越近。 本網(wǎng)記者 何家玉