本網訊 （記者 嚴春花）近日，記者從南通交通建設投資集團了解到，南通繞城“數字高速”管理平臺項目正加速推進，目前處于功能深化設計階段，預計下月正式實施，開始進行軟件功能開發(fā)和外場設備進場安裝，計劃于今年12月試運行。

南通繞城高速作為我市“一環(huán)通蘇南、二環(huán)接浦西、三環(huán)連浦東”中的“二環(huán)高速”，具有重要的交通地位。其路線全長65.4公里，設計速度為120公里/小時，全線設有5處收費站和1處服務區(qū)。

此次建設的南通繞城“數字高速”管理平臺項目內容豐富，涵蓋了“五應用一底座”，即智慧管控、智慧站點、智慧服務、智慧養(yǎng)運、數智決策以及數字底座。其中，智慧管控將實現對交通流量的精準監(jiān)測與預測、交通事件的主動識別與快速處置，進一步提高突發(fā)事件的響應速度和救援效率；智慧站點可優(yōu)化收費站的數字化管理水平，提高通行效率，提供7×24小時智能交互、智能引導等服務，改善用戶體驗；智慧服務主要包含智慧低碳服務區(qū)和導航地圖精準服務等內容；智慧養(yǎng)運將利用GIS+BIM基礎數據和動態(tài)養(yǎng)護數據，實現對路基、路面、沿線設施、機電設備等的精細化管理；數智決策應用旨在通過智慧決策駕駛艙和綜合運營指標體系，提升南通繞城高速的綜合運營和管理水平，實現精準的數據治理；數字底座系統(tǒng)則可實現建運融合的全周期數字化管理，為智慧高速的業(yè)務應用和數據存儲提供可靠的技術基礎。

據南通交通建設投資集團首席數據官俞蘇杭介紹，該項目充分運用云計算、大數據、人工智能、數字孿生、物聯網等數字化新技術，以“多場景主動管控、全過程智能救援、多元化伴隨服務、全生命資產管理、全要素精準感知”五大特色智慧場景為重點突破，構建“建運協(xié)同、安全聯動、品質服務、科學管養(yǎng)”四位一體智慧高速，致力于打造“新模式的管理示范、新體驗的服務示范、新技術的應用示范”三新典型示范?！耙阅贤ㄖ腔鄹咚俳ㄔO為契機，構建南通智慧交通開放生態(tài)，通過新型智慧交通軟硬件產品的實戰(zhàn)應用，積極產出一批應用前景廣闊的重大創(chuàng)新成果，助力培育一批智慧交通企業(yè)落地南通數字交通產業(yè)園，實現南通智慧交通產業(yè)可持續(xù)發(fā)展?！庇崽K杭表示。

南通繞城“數字高速”管理平臺的成功建設將帶來諸多顯著效益，比如，預計路網通行能力將提升20%～30%，應急事故處置效率提升50%以上，較大等級行車事故率壓降10%以上；實現南通繞城高速（新聯樞紐—東社樞紐）約38公里的道路狀態(tài)全要素精準感知，包含西亭服務區(qū)、金沙收費站的數字孿生場景覆蓋；全面運用人工智能進行科學決策，智能分析核心業(yè)務場景覆蓋率達100%；推動ETC充電、加油等服務生態(tài)的打造，促進ETC使用率提升5%、新能源車輛占比提升5%。